У випадку з Гольф Syncro ? спочатку на передню вісь передається 93% моменту, решта віддається задній осі та на втрати в трансмісії. Як тільки з'являється різниця обертання між задньою та передньою віссю, блокується visco-муфта, дозволяючи передати момент двигуна на задню вісь до 93%.30 січ. 2011 р.